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走環(huán)境優(yōu)化之路 撥大氣污染之霧
發(fā)布時(shí)間：2015-08-28 11:58:13 | 信息來源：東莞市合興環(huán)保科技有限公司
近幾年特別是冬季，我國(guó)華東、華北等地區(qū)出現(xiàn)的“霧霾”天氣越來越頻繁。根據(jù)中國(guó)環(huán)境統(tǒng)計(jì)年鑒，2013年1月份，北京有24天為霧霾天，為1954年以來同期最多；2013年11-12月，我國(guó)中東部地區(qū)又出現(xiàn)大范圍霧霾天氣，南京、上海以及浙江多地受災(zāi)嚴(yán)重。
探究以霧霾為代表的空氣污染背后，其實(shí)隱藏著發(fā)展方式、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和消費(fèi)觀念、生活習(xí)慣等一系列深層次問題，而發(fā)展方式、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與環(huán)境容量資源密切相關(guān)，消費(fèi)觀念、生活習(xí)慣則與人文素養(yǎng)風(fēng)土人情緊密相連。如何在重重迷霧中殺出一條消霾之路，讓藍(lán)天碧水不再是奢望？走市場(chǎng)化運(yùn)作的道路，對(duì)上述要素進(jìn)行科學(xué)整合、優(yōu)化配置，也許是破解當(dāng)前大氣污染之良方。
形成霧霾天氣的重要元兇是PM2.5，一方面是由火力發(fā)電、金屬冶煉等生產(chǎn)和燃料燃燒過程中所排放的煤煙、粉塵及廢氣等造成；另一方面，是由汽車、火車、飛機(jī)、運(yùn)載火箭等交通工具在行駛過程中排放尾氣所致。為遏制日趨嚴(yán)重的霾情，主管部門乃至中央決策層頻頻制定專門措施.
在環(huán)境治理方面，我國(guó)已經(jīng)在強(qiáng)化政府管理、部門監(jiān)督、技術(shù)引進(jìn)等舉措的同時(shí)，將市場(chǎng)化運(yùn)作的手段提到很重要的位置。黨的十八屆三中全會(huì)通過的《中共中央關(guān)于全面深化改革若干重大問題的決定》提出，要大力推行節(jié)能量、碳排放權(quán)、排污權(quán)、水權(quán)交易制度，建立吸引社會(huì)資本投入生態(tài)環(huán)境保護(hù)的市場(chǎng)化機(jī)制，特別強(qiáng)調(diào)要充分發(fā)揮市場(chǎng)對(duì)配置資源的決定性作用。對(duì)比2013年9月份國(guó)務(wù)院印發(fā)的《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》內(nèi)容要求，通過加強(qiáng)市場(chǎng)化的手段治理大氣的路線正逐漸明朗。
同呼吸，共命運(yùn)。空氣是最普惠的公共產(chǎn)品，關(guān)系到每個(gè)市民的呼吸及健康，大氣環(huán)境治理不僅與每個(gè)市民的生活息息相關(guān)，也是建設(shè)生態(tài)文明、實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的題中之義。對(duì)于政府工作報(bào)告中提出的大氣治理目標(biāo)，市環(huán)保部門倍感壓力，但也胸有成竹，因?yàn)橛写髿馕廴痉乐呜?zé)任體系及生態(tài)補(bǔ)償?shù)鹊贡茩C(jī)制做保障。從源頭上減少有害氣體和大氣污染物排放量，僅靠環(huán)保部門顯然勢(shì)單力薄，還需要與其他相關(guān)職能部門加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)，綜合施治，多措并舉，共同為島城守住空氣清新、環(huán)境優(yōu)美的優(yōu)勢(shì)，真正使這座城市在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的同時(shí)更加宜居。
聯(lián)系人：林先生